جددت شركة الملاحة البحرية “GNV”، التابعة لمجموعة “MSC Group، إلتزامها الإستراتيجي تجاه المغرب من خلال تدشين سفينتها الجديدة “GNV Aurora” بميناء طنجة، في خطوة تعزز الربط البحري بين المملكة وأوروبا وتكرس مكانة المغرب كشريك محوري ضمن شبكة النقل البحري في حوض البحر الأبيض المتوسط.
وبحسب ما أوردته وكالة المغرب العربي للأنباء، فإن السفينة الجديدة ستدخل الخدمة إلى جانب “GNV Virgo”، وهما من أحدث سفن الشركة وأكثرها تطورا من الناحية التكنولوجية، إذ تعتمدان على الغاز الطبيعي المسال بما ينسجم مع التوجهات الدولية الرامية إلى تقليص الأثر البيئي للنقل البحري وتعزيز الاستدامة.
ويأتي هذا الإستثمار ضمن برنامج طموح لتجديد أسطول الشركة إلى غاية سنة 2030 بكلفة تناهز 1.3 مليار يورو، ما يعكس الأهمية المتزايدة التي تكتسيها خطوط الربط البحري المتوسطية، خاصة نحو أسواق شمال إفريقيا التي أصبحت تحتل موقعا متقدما في استراتيجية الشركة.
وأكد وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح، أن هذا المشروع يعكس الثقة المتجددة التي تحظى بها السوق المغربية لدى المستثمرين الدوليين، مبرزا أن دخول السفينتين الخدمة قبيل عملية “مرحبا 2026” ، سيساهم في تعزيز الطاقة الإستيعابية للنقل البحري، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين. كما شدد على أن المغرب يواصل، تحت قيادة صاحب الجلالة الملك محمد السادس، تنزيل رؤية بحرية متكاملة تروم بناء منظومة حديثة وتنافسية ومستدامة.
من جهتها، أبرزت وزيرة السياحة والصناعة التقليدية والإقتصاد الاجتماعي والتضامني، فاطمة الزهراء عمور، أن إيطاليا أصبحت خامس سوق سياحي للمغرب، بعد تجاوز عدد زوارها مليون سائح خلال سنة 2025، مشيرة إلى أن النقل البحري يستقطب نسبة مهمة من هذه التدفقات. واعتبرت أن تعزيز الربط البحري سيسهم في دعم جاذبية الوجهة المغربية، وتحقيق آثار اقتصادية إيجابية على مختلف الجهات والفاعلين السياحيين.
وأكد مسؤولو مجموعة “MSC” وشركة “GNV” أن تدشين “GNV Aurora” يمثل محطة جديدة في مسار الشراكة طويلة الأمد مع المغرب، الذي يكتسب أهمية استراتيجية بفضل موقعه الجغرافي عند ملتقى المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط، ما يجعله منصة أساسية لتطوير المبادلات التجارية والسياحية.
ومن المرتقب أن تؤمن السفينتان، ابتداء من يونيو ويوليوز الجاريين، الرحلات على الخط البحري الرابط بين طنجة المتوسط وبرشلونة وجنوة، بما يعزز حركة المسافرين والبضائع، ويرسخ دور ميناء طنجة المتوسط كأكبر منصة لوجستيكية في شمال إفريقيا، وبوابة استراتيجية نحو الأسواق الإفريقية والأوروبية.