خصت الوزارة الوصية على قطاع الصيد موانئ الدائرة البحرية الأطلسية الشمالية بكوطا صيفية من الأخطبوط في حدود 3240 طن مقابل 3050 طن في الموسم الصيفي السابق ، وهو ما يكشف تطورا في حدود 06 في المائة مقارنة مع الموسم الصيفي للسنة الماضية.
وفي تفاصيل الأرقام فقد طال التطور حصص مختلف الموانئ التابعة للدائرة الأطلسية الشمالية، بإستثناء إستقرار الحصة المخصصة لميناء المحمدية التي ظلت على حالها في حدود 60 طن ، بالمقابل خص المقرر الوزاري ميناء الدار البيضاء بكوطا في حدود 550 طن بزيادة 50 طن مقارنة مع المورسم الصيفي لسنة 2023، وهي ذات الزيادة التي طالت الدائرة البحرية القنيطرة التي إنتقلت من 350 طن إلى 400 طن .
نفس الزيادة تسلّلت إلى حصة ميناء الصويرة التي تحسنت بدورها لتنثقل من 700 طن في الموسم الصيفي الماضي إلى 750 طن في الموسم المنتظر . هذا وتطورت كوطا الجديدة ب30 طنا لتصبح في حدود 500 طن هذا الموسم بدل 470 فقط في 2023، فيما عرفت الدائرة البحرية لآسفي زيادة في حدود 10 أطنان لتستقر في 980 طن .
وبإعلان هذه الحصة تنفس مهنيو الصيد على مستوى الدائرة البحرية الصعداء ، وهم الذين ظلوا يؤكدون على خص المنطقة بكوطا جيدة، تراعي التطور الذي تعرفه المصايد المحلية، حيث أن القرار المنظم حافظ على خطته التدريجية في رفع الكوطا المحلية، التي إنتقلت من2850 طن في 2022 إلى3050 طن في 2023 بزيادة في حدو 200 طن ثم إلى 3240 طن في هذا الموسم بزيادة 190 طن.
إلى ذلك أعلنت غرفة الصيد البحري الأطلسية الشمالية، في خطوة تنظيمية إلى الحرص على تواجد كافة وحدات الصيد الساحلي العاملة بالموانئ التابعة لنفود الغرفة (القنيطرة، المحمدية، الدار البيضاء، الجديدة، آسفي، الصويرة ) يوم الأحد 30 يونيو ،2024 لإستئناف النشاط المهني بشكل رسمي ومنظم يوم الإثنين 01 يوليوز 2024 (00H00). وذلك من أجل ضمان مبدأ تكافئ الفرص والشفافية وحسن تدبير الموسم.
لحماية الإستثمارات القطاعية و المصالح الاجتماعية و الاقتصادية الحيوية، في أفق الإسهام في فتح أفاق ورھانات تنمیة القطاع، ودوره في النسیج الاقتصادي الوطني ومستقبل تطوره. مشروع قرار وزير الفلاحة والصيد البحري والتنمية القروية والمياه والغابات متعلق بتنظيم صيد الأخطبوط. https://cpman.ma/2017/09/مشروع-قرار-وزير-الفلاحة-والصيد-البحري/