قال العالم الكيميائي/ الفيزيائي المغربي رشيد اليزمي أنه يطوق لتحقيق حلم ظل يراوده يصب في خانة ما هو إيكولوجي ، وذلك باستخدام الطاقة الشمسية لتشغيل قوارب الصيد في الداخلة. حيث جاء هذا الكلام في سياق حديثه عن إكتشافه الجديد الذي يعتمد على الذكاء الإصطناعي والذي يسمح بشحن البطارية بسرعة فائقة، وتشخيص الحالات غير العادية من حيث جهد البطارية ودرجة الحرارة أثناء الشحن.
وأعلن البروفيسور اليزمي خلال منتدى رقمنة الانتقال الطاقي بالدار البيضاء، توصله إلى التكنولوجيا التي تجعل من الممكن التغلب على مختلف الإكراهات المرتبطة بكثافة الطاقة وكثافة الجهد والأمن والأداء وعمر البطارية، فضلا عن الجانب البيئي مع إعادة التدوير. وبفضل هذا الاختراع سيكون الشحن فائق السرعة، مما يفتح الطريق لتحسين أداء البطاريات الكهربائية، خاصة وأن العالم كله يعتمد على استبدال السيارات الحرارية بالسيارات الكهربائية مع حلول عام 2035، قبل أن تمتد هذه التقنية إلى وسائل النقل الأخرى من قبيل الطائرات والقوارب.
وبرأي البروفيسور اليزمي، فإن مبدأ تطبيق قياس الجهد غير الخطي يعني تكييف تيار الشحن مع حالة البطارية .. وبعبارة أخرى زيادة وخفض التيار وفقا لمستوى البطارية بدلاً من تطبيق قياس الفولتميتر الخطي الذي يعتمد تيارا ثابتا. حيث تتيح هذه التقنية، التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي، شحن البطاريات بسرعة كبيرة مع زيادة سعتها من 10 إلى 15 في المائة.
طموح البروفسور المغربي لم يتوقف عند هذا الحد، فهو منشغل أيضا بموضوع سلامة المستعملين، لا سيما مع انتشار حالات الحريق المسجلة على مستوى السيارات الكهربائية. وفي هذا الباب، فإن التفكير ينصب على ماسح للبطارية Entropy، وهي تقنية تستخدم الذكاء الاصطناعي لجمع أكبر قدر ممكن من المعلومات حول الحالات غير العادية التي تسجل عند شحن البطارية، مما يسمح، بفضل هذه البيانات الضخمة، بمنع أي خطر يندر بوقوع حادث ما.
البحرنيوز: متابعة
