هذاالفيديو قديم ايام اومبراك والدليل ان المركب به تغيرات كتيره منها البيت بالبولصطير فوق الباصرير العشة في الطوندية لاتوجد حاليا وهدا المركب ماشي شلح الكوطة هي لبغاينا حنا معا الوزارة
هدا الفيديو ايام امبراك سنة 2010 والدليل التغيرات في المركب والسؤال لمادا بالضبط هدا المركب لانه ليس من مراكب الوبيات ولانه اول من حمل الصناديق البلاستيكية وهو من الاواءل الدين دفعوا الطلب بقبول الكوطة نحن نريد الكوطة نريد 1500طن نريد من الوزارة النضر في الوبيات الدين يحملون 3200 من الصناضيق يحركون الشاحنات اين المراقبة تراقبون مركب واحد فقط هناك الشفارة نريد التناوب والكل يحرك الاسماك التناوب التناوب الرياس الشفارة
المركب تم تصويره في وقت سابق من الأن و الوزارة الوصية لديها لائحة أسماء المراكب التي تخالف القوانين و تجلب الأسماك بالطريقة القديمة لأن هاته الممارسات التي اتبعها البعض و عدم المراقبة و التستر بل و المشاركة في التلاعب بالكميات المصطادة من طرف لوبي معروف و مراكب معروفة جعلت بعض المراكب الأخرى تلجأ لنفس النهج لتغطيت المصاريف الكثيرة التي تعيق كاهل البحارة و اليوم بعد أن اعتمدت الوزارة الوصية الكوطا صاحب المركب كان أول الموافقين على قرار الوزارة لأنه مهني و لأنه يحترم قرارات الوزارة و يحترم البيئة البحرية و الثروة السمكية و لكن أعداء الاستقامة هم من سرب الفيديو لدا نقول لهم الحمد لله على كل شيئ فاسم هدا المركب لا يوجد في اللائحة السوداء التي تتوفر عليها الوزارة الوصية و التي سترفض رفضا باتا بقائهم في المصيدة و بما أننا متخلقون و لا نريد صب البنزين على النار لدكرت أسماء المراكب المسجلة في اللائحة السوداء واحدا واحد رغم أ، الكل يعرفهم جيدا بل حتى أنهم في محاولة للي يدد وزارة الصيد البحري و الضغط عليها ألبو أبناء الاقليم الذين يستفيدون من التهريب و أعود لأقول لهم أن الوزارة لن تتراجع أبدا عن قرارها بل و حتى تجعل الأمور طبيعية يمكنها اضافة مركب واحد أو اثنين في المصيدة لتلبية متطلبات أبناء الاقليم في جو قانوني و مسؤول
ان الوطنية الحقة هي اماطة اللثام عن الحقيقة التي لا يعرفها الكل فالممارسات المشينة التي يرتكبها بعض المهنيين الدين يعبثون بالثروة السمكية هم معروفون و الحيل التي يقومون بها معروفة و واضحة للعيان من مثل جلب كميات كبيرة من أسماك السردين و بيعها بطرق ملتوية و خارج القانون و كدالك يقومون باصطياد الأسماك الاضافية كالبوقة و كوربين و أنواع خرى و يتم شحنها في ظروف خاصة و خلسة من أعين المراقبة و يتم بيعها في السوق السوداء فكان من الواجب و للحقيقة تقديم هؤولاء الدين تتداول أسماء مراكبهم في اللائحة السوداء لوزارة الصيد البحري أما المركب الدي نشاهد مقطع فيديو له يرجع لأكثر من سنة و نصف و الدليل أن المركب اليوم لا يشبه الهيئة التي كان عليها بالأمس و اسمه غير مسجل في اللائحة السوداء و يرجع له الفضل في استباق قبول قرار الكوطا التي حددت على مصيدة ” س “
هذاالفيديو قديم ايام اومبراك والدليل ان المركب به تغيرات كتيره منها البيت بالبولصطير فوق الباصرير العشة في الطوندية لاتوجد حاليا وهدا المركب ماشي شلح الكوطة هي لبغاينا حنا معا الوزارة
هدا الفيديو ايام امبراك سنة 2010 والدليل التغيرات في المركب والسؤال لمادا بالضبط هدا المركب لانه ليس من مراكب الوبيات ولانه اول من حمل الصناديق البلاستيكية وهو من الاواءل الدين دفعوا الطلب بقبول الكوطة نحن نريد الكوطة نريد 1500طن نريد من الوزارة النضر في الوبيات الدين يحملون 3200 من الصناضيق يحركون الشاحنات اين المراقبة تراقبون مركب واحد فقط هناك الشفارة نريد التناوب والكل يحرك الاسماك التناوب التناوب الرياس الشفارة
المركب تم تصويره في وقت سابق من الأن و الوزارة الوصية لديها لائحة أسماء المراكب التي تخالف القوانين و تجلب الأسماك بالطريقة القديمة لأن هاته الممارسات التي اتبعها البعض و عدم المراقبة و التستر بل و المشاركة في التلاعب بالكميات المصطادة من طرف لوبي معروف و مراكب معروفة جعلت بعض المراكب الأخرى تلجأ لنفس النهج لتغطيت المصاريف الكثيرة التي تعيق كاهل البحارة و اليوم بعد أن اعتمدت الوزارة الوصية الكوطا صاحب المركب كان أول الموافقين على قرار الوزارة لأنه مهني و لأنه يحترم قرارات الوزارة و يحترم البيئة البحرية و الثروة السمكية و لكن أعداء الاستقامة هم من سرب الفيديو لدا نقول لهم الحمد لله على كل شيئ فاسم هدا المركب لا يوجد في اللائحة السوداء التي تتوفر عليها الوزارة الوصية و التي سترفض رفضا باتا بقائهم في المصيدة و بما أننا متخلقون و لا نريد صب البنزين على النار لدكرت أسماء المراكب المسجلة في اللائحة السوداء واحدا واحد رغم أ، الكل يعرفهم جيدا بل حتى أنهم في محاولة للي يدد وزارة الصيد البحري و الضغط عليها ألبو أبناء الاقليم الذين يستفيدون من التهريب و أعود لأقول لهم أن الوزارة لن تتراجع أبدا عن قرارها بل و حتى تجعل الأمور طبيعية يمكنها اضافة مركب واحد أو اثنين في المصيدة لتلبية متطلبات أبناء الاقليم في جو قانوني و مسؤول
ان الوطنية الحقة هي اماطة اللثام عن الحقيقة التي لا يعرفها الكل فالممارسات المشينة التي يرتكبها بعض المهنيين الدين يعبثون بالثروة السمكية هم معروفون و الحيل التي يقومون بها معروفة و واضحة للعيان من مثل جلب كميات كبيرة من أسماك السردين و بيعها بطرق ملتوية و خارج القانون و كدالك يقومون باصطياد الأسماك الاضافية كالبوقة و كوربين و أنواع خرى و يتم شحنها في ظروف خاصة و خلسة من أعين المراقبة و يتم بيعها في السوق السوداء فكان من الواجب و للحقيقة تقديم هؤولاء الدين تتداول أسماء مراكبهم في اللائحة السوداء لوزارة الصيد البحري أما المركب الدي نشاهد مقطع فيديو له يرجع لأكثر من سنة و نصف و الدليل أن المركب اليوم لا يشبه الهيئة التي كان عليها بالأمس و اسمه غير مسجل في اللائحة السوداء و يرجع له الفضل في استباق قبول قرار الكوطا التي حددت على مصيدة ” س “