قام وزير الفلاحة والصيد البحري والتنمية القروية والمياه والغابات محمد صديقي صباح اليوم الخميس 27 يوليوز 2023، بزيارة إستطلاعية للمركز الوطني لتنسيق الإنقاذ البحري ببوزنيقة.
وقال إدريس التازي مدير التكوين البحري ورجال البحر والإنقاذ الذي كان ضمن الوفد المرافق للوزير في تصريح للبحرنيوز، أن هذه تعد أول زيارة للوزير محمد صديقي لهذا المركز، وهي زيارة تبين مدى إهتمامه بهذا الشق الإنساني، على إعتبار أن هذا المركز يمكننا من السلامة البحرية سواء إنقاذ الأرواح البشرية في البحر، بما فيها رجال البحر سواء تعلق الأمر بالصيد البحري أو الملاحة التجارية والملاحة الترفيهية وكذلك الهجرة السرية .
وإطلع الوزير حسب إدريس التازي، على جميع المؤهلات والوسائل والتقنيات التي تتواجد بهذا المركز، حيث قدمت له مجموعة من الشروحات والمعطبات المرتبطة بعمل المركز ، والإمكانيات التي يتوفر عليها، وكذلك المهام المنوطة به بموجب المقتضيات الدولية المتعلقة بالبحث وإنقاذ الأرواح البشرية المعرضة للخطر في البحر.
وتم بالمناسبة تقديم عرض مفصل حول المنظومة الوطنية للإنقاذ البحري، مع التأكيد على الجانب العملياتي لمهمة الإنقاذ الذي يعكس المستوى الممتاز لطبيعة التنسيق والتعاون القائم بين المركز وباقي الهيئات المتدخلة في هذه المهمة الإنسانية.
وتمت هذه الزيارة بحضور كل من عامل عامل إقليم بنسليما،ن وكذلك الإدارات المتدخلة، بما فيها البحرية الملكية والدرك الملكي والوقاية المدنية والسلطات المحلية.
يذكر أن مهام مركز تنسيق الانقاذ البحري ببوزنيقة تهم البحث وإنقاذ الأرواح البشرية في عرض البحر، حيث يولي المغرب، الذي يقع على مفترق الطرق البحرية الدولية ويحده ممر مائي رئيسي، مضيق جبل طارق، أهمية كبيرة للسلامة والأمن البحريين.
ويؤمن المركز مهمة تنسيق الإنقاذ على مستوى منطقة شمال وغرب إفريقيا وذلك وفق مخططات الإنقاذ المعتمدة في المنطقة . فيما تعكس هذه البنيات التحتية التزام المغرب القوي بسلامة الملاحة البحرية، وتعزز بوضوح الاستراتيجية الوطنية المينائية التي وضعتها المملكة، والتي تغذي طموحها لتصبح رائدة عالميا في المجال البحري.
مرسوم رقم 2.18.103 صادر في 25 فبراير 2019 بتحديد القواعد العامة التي يجب أن تستوفيها سفن الصيد البحري فيما يتعلق بالإنقاذ. الجريدة الرسمية عدد 6766 الصادرة بتاريخ 4 أبريل2019.
رئيس الحكومة.
بناء على الملحق الأول من الظهير الشريف الصادر في 28 من جمادى الآخرة 1337 (31 مارس 1919) بمثابة مدونة التجارة البحرية، كما وقع تغييره وتتميمه، ولا سيما الفصل 33 المكرر مرتين منه.
وعلى المرسوم رقم 2.15.890 الصادر في 14 من جمادى الآخرة 1437 (24 مارس 2016) بتحديد اختصاصات وتنظيم وزارة الفلاحة والصيد البحري قطاع الصيد البحري.
وبعد استطلاع رأي الوكالة الوطنية لتقنين المواصلات.
وبعد استشارة غرف الصيد البحري.
وبعد المداولة في مجلس الحكومة المنعقد بتاريخ 17 من جمادی الأولى 1440 (24 يناير 2019).
رسم ما يلي : https://maroctl.com/maritime/ar/%D9%85%D8%AF%D9%88%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%B1%D9%8A%D8%A9/%D9%85%D8%B1%D8%B3%D9%88%D9%85-%D8%B1%D9%82%D9%85-2-18-103-%D8%B9%D9%85%D9%84%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%86%D9%82%D8%A7%D8%B0-%D9%84%D8%B3%D9%81%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D8%AF/
لا زلنا ننتضر بميناء الدار البيضاء عقد االجمع العام للجنة انقاد الأرواح البشرية في البحر مند ان اخد زمام الأمور رءيس الغرفة الأطلسية الشمالية بعدما برء الرءيس السابق؟؟؟؟؟؟؟؟؟ كما نتساءل لماذا باخرة الانقاد( الفداء ) لا تغادر الرصيف مند مدة طويلة ؟؟؟؟؟؟