أوقفت إدارة الصيد البحري على مستوى ميناء الوطية إستهداف سمك القرش PEAU BLEU ( المش ) بسواحل الدائرة البحرية، بعد أن تم إستنفاذ الحصة المخصصة للدائرة البحرية المحددة في 65 طن .
وشددت مندوبية الصيد البحري بالوطية في إعلان موجه للبحارة على منع إستهداف هذا الصنف السمكي من القرش، وذلك إلى غاية 31 دجنبر 2022، تبعا للقرار الوزاري رقم 22/ RE الصادر بتاريخ 06 يناير 2022، الذي يرسم التدابير المرتبطة بالموسم الجديد لصيد النوع المذكور من سمك القرش “المش” ،
ويعد هذا أول موسم يتم فيه إعتماد تقسيم الحصص على مستوى الداوائر البحرية، حيث أكدت تصريحا متطابقة لفاعلين مهنيين بميناء الوطية، أن هذا الخيار مكن من رفع أثمنة هذا النوع من القروش ، الذي إرتفع إلى أزيد من 25 درهما للكيلوغرام ، بدل 10 و15 درهما التي ظلت تحكم الأثمنة في مواسم سابقة . وهي قيمة ترجع بالأساس إلى الإجراءات والتدبيرية الإدارية التي واكبت تفريغ وبيع هذا النوع من القروش بميناء الوطية .
وتم إعتماد هذه السنة حصص خاصة بالدوائرة البحرية ، بعد أن شكل هذا المطلب خيارا مهنيا، حيث أكد مجموعة من الفاعلين على أهمية إعتماد سياسة تدبيرية للكوطا على مستوى الدائرة البحرية ، بدل كوطا إجمالية موحدة على المستوى الوطني . وهي سياسة ظلت تضرب في العمق تكافؤ الفرص بين المناطق، لإعتبارات مناخية من جهة ، وكذا تدبيرية من جهة أخرى، خصوصا على مستوى قنوات التتبع والبيع.
ويرى مهنيون في الصيد التقليدي أن طريقة إستغلال الكوطا على مستوى الدوائر البحرية، يتيح للفاعلين المهنيين، إمكانية تدبير نظم صيدهم، وإستهدافهم للقرش “المش”، بطرق متلى تمكنهم من توزيع نشاطهم على إمتداد موسم الصيد. وذلك بما يخدم وضعيتهم الإجتماعية والمهنية. خصوصا وان مهني الصيد التقليدي الذين يشتغلون بنظم “الماراخيرا”، هم يقطعون مسافات طويلة ، ويقضون أوقاتا كثيرة بالبحر ، تكلفهم الكثير من الجهد . ما يجعلهم في حاجة لإلتقاط الأنفاس بين رحلة الصيد والأخرى. لدى فتدبير الكوطا على المستوى المحلي، سيكون له أثر إيجابي في تدبير الجهد البدني والنفسي للبحارة.
وكان القرار الوزاري رقم 22/ 01 الذي يرسم التدابير المرتبطة بالوسم الجديد لصيد النوع المذكور من سمك القرش “المش” ، قد حدد سقف الكوطا السنوية الإجمالية في 1627 طن، وهي الكوطا التي تتماشى مع توصيات اللجنة الدولية للحفاظ على أسماك التونة في الأطلسي ICCAT ، إذ تم توزيعها على شكل حصص على 10 دوائر بحرية ، تسيدتها الداخلة ب870 طن وبوجدور ب 420 طن وسيدي إفني ب109 طن ، فيما تقاسمت باقي الدوائر الحصة المتبقية .
