مصلحة المراقبة تقف على خروقات مراكب الصيد الساحلي بالمنطقة الجنوبية

1
Jorgesys Html test
ميناء الداخلة
الصورة لمراكب الصيد بميناء الداخلة

تمكنت مصلحة مراقبة  انشطة الصيد التابعة لمندوبية الصيد البحري بميناء الداخلة خلال الأسبوع المنصرم من الوقوف على مجموعة  من الخروقات التي ارتكبتها بعض مراكب الصيد الساحلي .

وأوضحت مصادر مطلعة في إتصال مع البحرنيوز ، أن بعض مراكب الصيد الساحلي صنف السردين بمصيدة التناوب تقوم بممارسات و خروقات لقوانين الصيد البحري تعمدا ، و دلك بجلبها كميات من المصطادات الإضافية المختلفة، و تقديم تصاريح مغلوطة لدى مندوبية الصيد البحري بالداخلة على أنها أسماك سطحية صغيرة من مثل السردين و الاسقمري.

 وأوضحت المصادر أن بعض الممارسات الخطيرة والمشينة قد  استفحلت بمصيدة التناوب مؤخرا ، إذ تتمثل في قيام بعض مراكب صيد السردين باستهداف الأسماك السطحية الكبيرة من مثل سمك الكوربين و تاغوالت و أصناف أخرى مختلفة ، و التأمر بطرق ملتوية و غير قانونية  مع بعض مراكب الصيد بالخيط تقول المصادر، و التي تلتحق بمركب السردين الذي حصل على مصطادات لا يمكنه إدخالها بنفسه إلى الميناء وفق اتفاق مسبق، لشحن المصطادات و إدخالها إلى ميناء الداخلة على أنها مصطادات تخصهم، رغم أنه لم تمضي على خروجهم (palengriers  ) في رحلة صيد إلا ساعات قليلة ، و أنه يستحيل نهائيا و بتاتا اصطياد كميات من الأسماك السطحية من نفس النوع ، كون مصطادات مراكب الصيد بالخيط  (palengriers  ) من الأسماك تختلف في الأنواع و الأشكال كما هو معهود .

و جدير بالذكر أن مصيدة الداخلة تخضع مند سنوات إلى عملية التناوب وفق اتفاق بين المهنيين، يقضي بالقيام بقرعة اختيار 75 مركبا للصيد الساحلي صنف السردين  يستفيدون من مخزون ” س ”  كل سنة ، كما أن وزارة الصيد البحري و في إطار بنود إستراتيجية اليوتيس قامت بتفعيل مبدأ كوطا فردية حددت في 2000 طن لكل مركب ، مما جعل المهنيين يبدون رضاهم عن هدا الإجراء في أفق تحقيق تثمين المنتجات السطحية الصغيرة بذات المصيدة .

إلى ذلك  فقد سعت جهات أخرى إلى طلب الزيادة في الكوطا بمصيدة الداخلة لسبب أن مراكبهم استنفدوا حصصهم ، لكن الوزارة الوصية تحفظت بشكل جازم عن أي زيادة ، للتقيد بالإستراتيجية نحو الاستدامة و الحفاظ على الثروة السمكية و الصيد المسؤول . وهو ما دفع ببعض المجهزين تسجل المصادر،  ممن يملكون مراكب صيد السردين إلى السعي  وراء اقتناء مراكب ( البونيطار و البلنكر ) bonitar .palengrier )   ) من أجل ممارسات التحايل و التدليس في ضرب صارخ لقوانين الصيد.

 وكانت بعض التقارير قد أفادت أن  حوالي 20 مركبا للصيد الساحلي صنف السردين استنفدوا حصصهم بمخزون ” س ” ، بل و هناك مراكب أخرى على مقربة من إكمال الكوطا الخاصة بهم ، و يسعون في ممارسات ملتوية للبقاء أكثر وقت بالمصيدة ، إما بصرف المصطادات في السوق السوداء و إما جلب مصطادات إضافية و منحها لمراكب الصيد بالخيط .

يشار أن مصالح المراقبة بمندوبية الصيد البحري بالداخلة تقوم بحملات مراقبة و تتبع نشاط الصيد البحري بميناء الداخلة، إذ يتعذر عليها أحيانا الخروج إلى البحر للوقوف على بعض المخالفات ، مما يجعل البحرية الملكية هي الأداة الفعالة في وسط البحر ، لكن عدم توفر المعلومة الصحيحة في الوقت و الزمان المناسب يجعل المخالفين في مأمن و هدا هو المعطى الذي يجب على وزارة الصيد البحري العمل عليه لوضع حد للتسيب بمصيدة الداخلة تؤكد المصادر.

Jorgesys Html test Jorgesys Html test

تعليق 1

  1. إن هد ه المر اسم التى جا ءت بها وزارة الصيد البحرى قد اضر ت بالبحر ورجاله و هناك معلومات هامة لادارة وزارة الصيد البحر ى وموظفو ها ان الجزء الثالث و الدى يتعلق بانواع الشباك الفصل 11من الظهير الشريف تنقسم الشباك من حيت المو انع المقررة فى الظهير الشر يف هدا الى ثلاتة اصناف ا لشباك الثابة والشباك الطافية والشباك المتقلة الفصل 12الشباك التا ة هى الشباك دات الاغطية او الجيو ب التى لا تزول من مكانها بعد تتبيها والتى يمكن باحد الوسا ءل العادية فقط اما الشباك المتبت فى قعر البحر باوتاد او اتقال فلا تدعم الا بحبال مغشات بالفلين وتدخل فى هدا الصنف الشبكة المستقيمة دات العيون والشبكة المتلثة وتعتبر ممنوعة كل شبكة تابثة تستعمل بكيفية تنزل بها الى قعر البحر بدلا من بقائها مرطبة بنقطة معينة وتحدد بمرسوم الشروط التى يما رس بها ا لصيد بالشبا ك التابة الفصل 13 الشبا ك الطافية هى الشباك المنزلة فى طبقات البحر السطحية والتى يجدفها الريح او تيار الماء او الاموا ج من غير ان تصل الى عقر البحر وتدخل فى هدا الصنف الشبكة المعدة لصيد السردين ولا تخضع الشباك الطافية الى اي مقياس من مقاييس العيون غير ان الشبا ك التى ينزل جزؤها ا لاسفل الى قعر البحر او التى تستعمل بكيفية تجعلها مستقرة فى قعر البحر تدخل فى حكم الشباك المتقلة او الشباك التا بتة ويطبق عليها نفس المنع الفصل 14 الشباك المتقلة هى الشباك التى تحمل فى جزئها الاسفل تقلا كافيا لانزالها الى قعر الما ء تحت مفعول قوة ما كيف ما كانت طريقة الدفع المستعملة وتنقسم الشبا ك المتقلة الى صنفين: 1 الشبا ك المجرورة بواسطة باخرة او عدة بواخر وهى الشبا ك من نوع / بوف / او /كا نكى /ووغيرها . 2 الشباك المجرو رة بالايدى على الساحل او من البحر نحو الارض او على متن باخرة را سية وكدا الشباك التى تنزل الى قعر البحر والتى ترجع حالا الى سطح الارض او البحر متل الشبا ك من نوع / سين/ وا بير فين/ الفصل 15يمنع استعمال الشباك المتقلة من الصنفين المدكورين التى يبلغ طول خط زاويتها باصغر عين من احد اجزائها 70ملمتر على ا لاقل اذا كانت عيونها ممتدة وكانت الشباك منزلة فى الماء ويمنع تبطين جيوب الشباك المدكورة ويرخص فى ا ستعمال الشباك المتقلة من الصنف الاول فى كل وقت وان لكن على بعد ثلاتة اميال على الاقل فقط من خط المياه السفلى غير ان منع استعما ل هده الشباك فى بعض مسافات منطقة الصيد الخاصة يمكن ان يقرر مؤقتا بموجب مرسوم ويمكن ان تصدر مرا سيم يمنع بموجبها على البواخر التى تتجاوز حمولتها سعة معينة محدد فى هده ا لمراسيم استعمال شباك متقلة من الصنفين فى منطقة ا لصيد الخاصة الفصل 16تنضم بموجب مرسوم انوا ع الصيد ا لبحرى غير المنصوص عليها فى ظهيرنا الشريف هدا او التي تقتضى تنظيما مخالفا نظرا لعادات محلية او لظروف خاصة وكدا ا لشأن فى ما يخص الشباك المعدة لصيد ا لاسماك الصغيرة متل نو ريت والصلور والصبر وغيرها وفيما يخص ا لاقفاص وا لقفف وحبال ا لصنار والخطاطيف وغيرها من ا لاجهزة المختلفة
    وهدا هو التعديل ا لدى تغير فى ا لقوانين فلما دا تحرمو ن الناس من ارزاقهم لارضا ء اسيادكم

أضف تعليقا

الرجاء إدخال تعليقك!
الرجاء إدخال اسمك هنا