علو الموج ببوجدور يخلف خسائرا في الأرواح والقورارب .. ومهنيون يحملون المسؤولية لمندوبية الصيد

2
Jorgesys Html test

بوجدورذكرت مصادر مهنية من بوجدور أن بحارا أعتبر في عداد المفقودين بعد إنقلاب قارب للصيد التقليدي قبالة قرية الصيد أفتيسات الكاب 7 ببوجدور .

وأفادت مصاردنا ان البحار المفقود كان رفقة بحارين آخرين إستطاعا النجاة بعدما أفلاحا في الإنتصار على علو الموج سباحة . وأضافت دات المصادر أن البحارة عاشوا على أعصابهم أمسية أمس بعدما تفاجؤوا بعلو للأمواج غير متوقع . وهو الأمر الذي تسبب في حوادث تصادم بين القوارب مما ألحق أضرار جسيمة بسبعة قوارب، فيما إضطرت مجموعة من القوارب الآخرى إلى تغيير الإتجاه صوب ميناء بوجدور.

وحملت مصادر مهنية المسؤولية في هذه الحوادث لمندوبية الصيد البحري، متهمة إياها بالتقصير في القيام بعملها سيما على مستوى الإعلان عن حالة الطقس، حيت أكدت مصادرنا أن المندوبية لم تكلف نفسها بالإعلان عن إرتفاع منسوب الموج .

وعلاقة بالموضوع عبرت دات المصادر عن إستيائها مما وصفته بالسلوك السلبي لرئيس قسم السلامة البحرية الذي ظل هاتفه مغلقا، حيت كانت تصطدم الإتصالات المتكررة للبحارة بهاتف المسؤول خارج التغطية . وأضافت دات المصادر أن الهاتف يعود لمصلحة حساسة، مما يتطلب نوعا من اليقظة وديمومة التواصل مع البحارة . فقد كان من المكن تقول المصادر  أن يخفف تدخل هذه المصلحة في ظل الإمكانيات اللوجستيكية التي تتوفر عليها،  ويحد من معاناة البحارة ، عبر منعهم من الدخول إلى نقطة الصيد ومطالبتهم بتغيير الإتجاه صوب ميناء بوجدور.

Jorgesys Html test Jorgesys Html test

2 تعليق

  1. اولا تعازينا الحارة لعائلة المرحوم
    سمعنا وشفنا وبغينا انقولو الحقيقة القوارب جاو حتى الفوق أفتاس ولقاو البحر كبير ورياح غربية .مساء يوم الاحد 22مارس على الساعة الرابعة مساءا وبداو في المصارعة مع الامواج لمحاولة الدخول . الخامسة بدا تسجيل الخسائر في القوارب . تم اعطاء امر من البحرية الملكية للبحارة في تغيير الاتجاه نحو ميناء بوجدور الميناء يبعد ب 60 كلم ..وهنا من يتوفر على المحروقات الكافية نادى بالفرار ومن لم يتوفر على البنزين الكافي بقى في المغامرة
    تم الاتصال برئيس قسم السلامة البحرية مع الساعة الثامنة من نفس اليوم من طرف البحارة العالقين لمساعدتهم ب البنزين فقط عبر خافرة الانقاد المنار الراسية بالميناء لغرض لايعلمه احد .
    والمفاجئة الهاتف غير مشغل فترة مقابلة البارسا والريال
    وفي اليوم الثاني صبيحة يوم الاثنين 23 مارس على الساعة الحادية عشر صباحا بدأ باقي القوارب العالقة في المغامرة مرة اخرى الى حين وقوع الكارثة و فقدان بحار
    ومباشرة بعد دالك شاهدنا بأم اعيننا رئيس قسم مصلحة الانقاد يجري هو والطاقم زوال يوم الاثنين محملين بكميات من البنزين لارسالها الى البحارة العالقين.
    حتى فات الفوت وتصاوبت المنزلة
    من سيحاسب رئيس مصلحة الانقاد البحارة ام عائلة المفقود
    نريد جوابا .

  2. انا لله وانا اليه راجعون
    ملاحظة يجب على المجتمع المدني وممثل الغرفة محاسبة الظالمين.
    ولمادا لم يتم بيع مصطادات بعض الناجين بسوق السمك ببوجدور
    لمادا حرمو من بيع مصطاداتهم بسبب عدم تسوية وضعية القارب الله الله .نحن في هده اللحظة وفي هده المأ ساة لا نبحث على تسوية الوضعية . بقات لينا عير تسوية الوضعية
    حصة الاخطبوط خرجات كاملة وراق وكل واحد اخد حقوا من مسؤولين ب DPM /. ONP ودابا تسوية الوضعية في هاد الكارثة
    الباركوات كيبيعو ب محاضر مفبركة يوميا ببوجدور . محضر به سوء الاحوال والثاني به عطب في المحرك والثالث به قائد المركب مصاب بزكام حاد .ونتوما فين غاديين بهاد الشي .
    واش مقريتوش داك النشيد ديال
    ولا بد للقمم ان تنحدر

أضف تعليقا

الرجاء إدخال تعليقك!
الرجاء إدخال اسمك هنا