ويعـزى هذا الارتفاع أساسا حسب منشور على البوابة الإلكترونية لوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء ، إلــى تزايد حجم الواردات (+6,9%) والمسافنة (+32,9%)، والمساحلة (+0,8%)، في حين أن حجم الصادرات عرف انخفاضا طفيفا بنسبة 1,1%.
هذا وقد شكلت الواردات نسبة هامة تقدر حسب المنشور ب 41% من حجم الرواج المينائي الإجمالي، متبوعة بالمسافنة بنسبة 31,3%، والصادرات بنسبة 24%، في حين لم يساهم نشاط المساحلة إلا بنسبة 3,6% من الرواج الإجمالي. هذا وتجدر الإشارة أن الرواج الإجمالي للموانئ بالنسبة للواردات والصادرات والمسافنة ما بين 2009 و2019، قد عرف ارتفاعا من حوالي 70 مليون طن في 2009 الى 150 مليون طن في 2019.
وفي هذا الإطار، سجلت الواردات خلال سنة 2019 حجما إجماليا يناهز 62,9 مليون طن، في حين وعلى مستوى نشاط المسافنة، مع بداية تشغيل ميناء طنجة المتوسطي 2 خلال شهر يونيو 2019، فقد حقق المركب المينائي طنجـة المتـوسط رقما قياسيا جديدا بلغ حوالي 47,9 مليون طن (32,9%)، مؤكدا بذلك دوره المحوري كمنصة لوجيستيكية على صعيد البحر الأبيض المتوسط. أما فيما يخص الحاويات، فقد تم معالجة حجم 4,4 وحدة من فئة عشرين خلال سنة 2019، أي بزيادة استثنائية نسبتها 40,6% مقارنة بالسنة الفارطة.
وقد استمر رواج العربات الجديدة في الحفاظ على مكانته على غرار السنوات الفارطة، محققا حجما إجماليا قدره 589.200 وحدة (+0,4%) برسم سنة 2019، منها 72% مخصصة للتصدير. أما فيما يخص رواج المسافرين العابرين عبر مختلف موانئ المملكة خلال سنة 2019، فقد سجل 5,32 مليون مسافر، بحيث عرف انخفاضا بلغت نسبته -1,1% مقارنة مع سنة 2018. وقد عالجت الموانئ المحاذية لمضيق جبل طارق، طنجة المتوسط وطنجة المدينة، ما يزيد عن نسبة 83% من الرواج العام للمسافرين.
وعلى صعيد آخر، ارتفع حجم منتوجات الصيد البحري الساحلي والتقليدي المفرغة في الموانئ المغربية خلال سنة 2019، بنسبة 6,3% محققا بذلك حوالي 1,4 مليون طن.
في نهاية 2019، يتضح من خلال تحليل الرواج الإجمالي بمختلف موانئ المملكة أن 7 موانئ وطنية عرفت تطورا إيجابيا، على النحو التالي: طنجة المتوسط +24,7%، والمحمدية +0,2%، والدار البيضاء +10,8%، والجرف الأصفر +12,3%، وأكادير +27,9%، والعيون+1,1%، والداخلة +0,2%. فيما سجلت موانئ الناظور وآسفي وطان طان انخفاضات متفاوتة الأهمية مقارنة بالسنة الماضية.
كما تجدر الإشارة أن كل من موانئ طنجة المتوسط والجرف الأصفر والدار البيضاء قد عالجت حوالي 130,7 مليون طن خلال سنة (+14,3%) 2019، ما يمثل 85% من الرواج الإجمالي. وقد اجتاز المركب المينائي طنجة المتوسط مرحلة جديدة، حيث يتمركز ميناء طنجة المتوسط على رأس القائمة، بفضل نشاطه الرئيسي المتعلق بمسافنة الحاويات وانطلاق تشغيل العمليات المينائية لميناء طنجة المتوسط 2. أما فيما يخص حجم الرواج المعالج، فإن ميناء الجرف الأصفر، الذي عالج 35,5 مليون طن، يعتبر الميناء الأول للمملكة على مستوى الاستيراد والتصدير، متبوعا بميناء الدار البيضاء (30 مليون طن).
